Рейтинг ТОП 7 лучших производителей тормозных колодок: какие выбрать, отзывы, цена
Опубликовано: 27 января 2019Тормозные колодки – это важный элемент в автомобиле, который требует постоянного контроля, ухода и обновления. Они отвечают за безопасность водителя и пассажиров. Являются важным элементом тормозной системы. Они подвергаются повышенным нагрузкам, тем самым становятся слабыми и неэффективными из-за постоянного перегрева и трения работающей системы. Одним из важнейших аспектов правильного выбора тормозных колодок является производитель. О том, как правильно выбрать и какая фирма лучше читайте в нашем обзоре.
Содержание:
Рейтинг ТОП 7 лучших производителей тормозных колодок
Сегодня на рынке существует большое количество производителей тормозных колодок. Одни уже давно завоевали доверие покупателей и у них громкое узнаваемое имя, другие только пришли на рынок. Разберем модели самых известных фирм, а также не упустим новых производителей, которые только собираются завоевать доверие людей. Рассмотрим некоторые модели:
- Hankook Frixa.
- Allied Nippon.
- ATE.
- TRW Lucas.
- Ferodo.
- STS.
- ROSDOT.
Ниже подробное описание представленных моделей.
Hankook Frixa
Компания экспортирует колодки в 20 стран мира. Уже более 25 лет работает на рынке. Колодки оснащены низким уровнем шума и хорошей защитой от пыли. Это позволяет водителю чувствовать себя более комфортно на дороге.
Производитель (страна) | Южная Корея |
Изготавливают для марок авто | Chevrolet, Ford, LADA, Hyundai, KIA, Lexus, Nissan, Opel, Suzuki, Toyota, Renault |
Появились на рынке (год) | 1991 |
Уровень шума | ниже 70 децибел |
Цена: от 300 до 7800 руб.
Плюсы
- качество изготовления (производство в Южной Корее);
- долгое время работают на рынке (более 25 лет);
- используют кевларовые волокна (это повышает срок использования колодок).
Минусы
- минусов не выявлено.
Впервые я познакомился с продукцией компании в 2010 году. Тогда я ездил на Автомобиле КИА, а сейчас пересел на Солярис. Меня всегда беспокоила одна проблема – замена тормозных колодок. Многие знают, что оригинальные колодки стоят дорого. А данный товар совсем недолговечен. Он часто требует замены, особенно при агрессивной езде. На самом деле все очень просто. Можно сэкономить на приобретении тормозных колодок без всяких опасений. Компания Frixa выпускает тормозные колодки для всех автомобилей корейского производства.
Стоимость их на порядок ниже, качество не уступает оригиналу. При этом пропадает запах горелых тормозных колодок при экстренном торможении, увеличивается срок службы тормозных дисков и их деформация при агрессивной езде.
Allied Nippon
Компания Allied Nippon одна из крупнейших в мире. Также является основным поставщиком дисковых тормозных колодок. Сейчас компания полностью перешла к производству экологически чистых безасбестовых фрикционных материалов, отвечающих мировым стандартам.
Производитель (страна) | Япония |
Средний срок службы (км) | 20000-25000 |
Состав при изготовлении продукции | фрикционная смесь (керамика) |
Появились на рынке (год) | 1983 |
Стоимость: от 359 до 2349 руб.
Плюсы
- более 4-ех миллионов продукции в год (указаны только колодки);
- есть продукция для грузовых автомобилей (барабанные устройства);
- изготавливают продукцию для мотоциклов;
- поставляют товары для спортивных машин.
Минусы
- покупатели замечают неприятных скрип.
Приобрел Allied Nippon для своей «Нивы». Насчет того, что сделано в Японии сомневаюсь, зато тормозят превосходно. Цена приемлемая. К качеству нет никаких вопросов. Главное, что диск не едят и стачиваются умеренно. Рекомендую.
ATE
Ежедневно на предприятиях изготавливается 31 тысяча АБС систем, 30 тысяч тормозных цилиндров, 23 тысячи тормозных усилителей, 300 тысяч тормозных колодок и 180 тысяч тормозных дисков. Главным отличием продукции АТЕ является ее безупречное качество, поэтому данную торговую марку рекомендуют многие автопроизводители.
Производитель (страна) | Германия |
Появились на рынке (год) | 1984 |
Численность сотрудников (тыс) | 12 |
Рабочая температура (°С) | 800 |
Цена: от 800 до 12810 руб.
Плюсы
- основана более 50 лет назад (в 1967 году);
- большой рынок автозапчастей;
- имеют 22 производства (разные страны мира);
- разработка и внедрение интегрированной антиблокировочной системы АБС.
Минусы
- встречаются подделки продукции данной фирмы.
Друзья порекомендовали купить тормозные колодки – ATE 13.0470-7242.2 (серия Ceramic). Езжу на Audi Q3. Бывает не очень аккуратно, частенько быстро. Пишу отзыв спустя 4 тысячи пробега. Теперь могу смело заявить. Тормоза отличные! Совсем нет скрипа и пыли. Превосходно выдерживают интенсивное торможение. Даже не вижу следов черного нагара. Передние тормоза приятно впечатлили и опыт подсказывает, что запчасти этой конторы и впрямь хорошие и служить будут исправно. Советую!
TRW Lucas
Фирма одна из ведущих мировых производителей тормозных систем и рулевого управления. Компания TRW поставляет системы активной и пассивной безопасности для всех крупнейших автоцентров в мире.
Производитель (страна) | Германия |
Появились на рынке (год) | 1999 |
Состав при изготовлении продукции | фрикционная смесь (керамика) |
Средний срок службы (км) | 15000-17000 |
Стоимость: от 510 до 9770 руб.
Плюсы
- насчитывается 230 производств (в более чем 40 странах мира);
- ежегодно инвестирует более 6% от своего оборота в НИОКР (с целью первоочередного развития сфер эффективных приводов, электроприводов и безаварийной эксплуатации транспортных средств);
- производство продукции для промышленной техники.
Минусы
- на рынке присутствуют подделки.
При покупке колодок TRW смотрите на каталожный номер! В его конце должны быть цифры, а не буквы. Если указаны буквы, значит перед вами китайская подделка. Колодки в целом производят хорошее впечатление. Цена приемлемая, скрип появляется после 15000-18000 км, но вскоре пропадает. Проехал на них около 23000 км, при этом ресурс выработался где-то на 75%! Поменял из-за того, что наружнее покрытие уже стало облазить и кое-где появилась ржавчина.
Ferodo
Ferodo является брендом качественных деталей тормозной системы и одним из мировых лидеров в производстве как деталей для конвейерной поставки, так и для вторичного рынка автокомплектующих. Уже более ста лет этот бренд производит продукцию для автомобилей.
Производитель (страна) | Великобритания |
Появились на рынке (год) | 1902 |
Средний срок службы (км) | 17000-19000 |
Рабочая температура (°С) | 800 |
Цена: от 570 до 8013 руб.
Плюсы
- запчасти для любой марки автомобиля;
- экологичные колодки (не приносят вреда окружающей среде);
- существует технология защиты от подделок;
- ассортимент товаров (покрывает 98,5 % европейского парка автомобилей, а также изготовление продукции для автоспорта, мотоциклов и скутеров).
Минусы
- минусов не выявлено.
Как выбрать хорошие тормозные колодки? Выходит так, что одни очень жесткие, другие при торможении очень сильно пищат, играя на нервах водителя, третьи при нагреве или по сырой погоде теряют свойство тормозить, четвертые умеют “кушать” тормозной диск. Я уже много раз убеждался, что одни из лучших колодок выпускает фирма Ferodo. Рекомендую только их своим приятелям и родственникам.
STS
На шестой позиции разместилась отечественная компания по производству тормозных колодок. Они занимаются продажей, установкой, проектированием тормозных систем для любых эксклюзивных автомобилей, машин сопровождения и бронеавтомобилей.
Производитель (страна) | Россия |
Рабочая температура (°С) | 800 |
Появились на рынке (год) | 1906 |
Средний срок службы (км) | достигает 20000 |
Стоимость: от 334 до 24370 руб.
Плюсы
- отсутствие неприятных звуков при торможении;
- поставка изделий осуществляется более чем в 10 стран мира.
Минусы
- минусов не обнаружено.
Хорошие колодки. Отлично справляются с основной задачей. Уже проехал около 7000-8000 км и пока не возникло проблем. Советую к приобретению автомобилистам.
ROSDOT
Колодки дискового тормоза ROSDOT из безасбестового фрикционного материала создаются командой опытных российских специалистов. Дополнительную информацию они могут получить у европейских коллег – консультантов. Вся производимая продукция соответствует требованиям.
Производитель (страна) | Россия |
Состав продукции | асбест, свинец, медь |
Контроль товара | осуществляется при помощи микроскопа |
Средний срок службы (км) | 10000 |
Цена: 548 руб.
Плюсы
- качество изготовления;
- износостойкость;
- для зарубежных автомобилей (есть несколько моделей.
Минусы
- требуют частой замены (по сравнению с другими).
На колодках предусмотрено специальное многослойное противошумное покрытие. Скрипов и писков при торможении не наблюдал. Торможение отличное, износ средний, небольшое почернение на колёсных дисках, но если сравнивать с предыдущими, то значительно меньше. Цена волшебная. Приобретаю ROSDOT уже второй раз.
Видео: тестирование тормозных колодок
Рекомендуем ознакомиться с полезным видеороликом, который вам подскажет, какую фирму лучше приобрести для своего автомобиля.
Как часто менять?
Как уже говорилось ранее, тормозные колодки – это один из важнейших элементов автомобиля, а именно тормозной системы. Многие автовладельцы считают, что заменять колодки нужно только тогда, когда написано в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Для каждой марки машины предусмотрен соответствующий срок. Но мало кто задумывается, что на их работу влияют многие факторы, которые сменяются ежедневно. Такие как – влажность воздуха, перепады температуры, грязь на дорогах, и даже стиль вождения автолюбителя. Все это сказывается на сроке службы тормозных колодок. Поэтому и приходится частенько заменять их на новые.
Но все же есть некоторые рекомендации по замене колодок от опытных водителей и изготовителей.
- Для отечественных автомобилей замена осуществляется раз в 10-15 тысяч км.
- Для иномарок – каждые 15-20 тысяч км.
- Спортивные автомобили способны проехать всего 5 тысяч км.
Более того, существуют дисковые и барабанные тормоза.
- Для дисковых – замена каждые 10-15 тысяч км.
- Для барабанных – 100-150 тысяч км.
Не стоит опираться на эти данные с 100% уверенностью. Все же повторюсь ещё раз. Все очень индивидуально. Замена зависит от многих параметров, которые упомянуты выше.
Замена тормозных колодок своими руками
Большая часть водителей, конкретнее, мужчин, любит возиться с машиной самостоятельно. Если вы относитесь к этой категории людей, эта информация для вас!
- Для начала нам необходимо снять колесо. Для этого откручиваем гайки, воспользуемся домкратом и снимаем колесо. Помните, что автомобиль должен быть остывшим и находиться на ровной поверхности, без уклона. В помощь вам противооткатные упоры под колеса.
- Далее откручиваем направляющие суппорта.
- Затем вставляем плоскую отвертку между колодками и вынимаем их.
- Очищаем место от грязи и мусора.
- Теперь приступаем к установке новеньких колодок. Смазываем направляющие суппорта. Будьте внимательны! Смазка не должна попасть на контактные поверхности колодок. Иначе, не станут работать тормоза.
- Далее собираем систему в обратном порядке.
- Возвращаем колесо на место и снимаем автомобиль с домкрата.
- Прокачиваем тормоза, для того чтобы машина привыкла к новым колодкам.
На что смотреть при выборе
Хочется, чтобы прибор служил долго и выполнял свою работу превосходно. Поэтому рекомендую перед покупкой обратить внимание на следующие параметры:
- Внешний вид товара. Внимательно осмотрите колодки перед покупкой. Отсутствие трещин и примесей другого металла говорит о хорошем качественном изделии.
- Технические характеристики прибора. Такие параметры, как коэффициент трения, заявленная скорость износа и устойчивость к перегревам.
- Подлинность колодок. При сомнении попросите продавца магазина предоставить документы.
Выбор по маркам авто
Хотите приобрести данную запчасть для своего автомобиля, но не знаете какую лучше? Мы подготовили для вас немного информации о том, какая фирма лучше для данных автомобилей:
Лада
На этот марку авто отлично подойдут колодки производителя ATE. У них долгий срок в эксплуатации. Имеют хороший зазор и гладкую поверхность.
Toyota
Чаще всего ставят колодки марки Hankook Frixa. Можно быть спокойным за качество изделия. Ведь они разрабатываются в научно-исследовательском центре и производятся в городе Сунчхоне.
Nissan
Тоже используют изделия компании Hankook Frixa. Фирма ещё в далеком 2004 году получила сертификат качества и теперь экспортирует продукцию в 20 стран мира.
Hyundai
Здесь выбор очевиден – TRW Lucas. Компания начала свою деятельность ещё в начале 20 века. И до сих пор занимает верхнюю строчку рейтинга, благодаря качеству производимой продукции.
Renault
Тормозные колодки Allied Nippon официально поставляются для моделей марки Renault. За долгие годы существования бренда, качество передних и задних тормозных колодок постоянно становилось лучше. Была создана мощная научно-исследовательская база, что позволило значительно повысить безопасность и долговечность продукции.
Chevrolet
Покупатели склонны к TRW Lucas. Говорят, что это наиболее подходящая продукция. Кстати, ранее эта фирма называлась просто Lucas, а теперь – TRW.
Volkswagen
Опять возвращаемся к фирме ATE. Компания заслуживает лидирующую позицию. Она строго контролирует качество выпускаемой продукции и все этапы технологического процесса и идеально подходит для марки авто Volkswagen.
Ford
Колодки Ferodo отличаются повышенной износоустойчивостью, хорошо выдерживают перепады температуры, сильный нагрев, не боятся воздействия воды. Отлично подходят и долго служат автомобилю марки Ford.
Mitsubishi
Эта компания завоевала уйму поклонников – Allied Nippon. Качеством продукции и приятной ценой. Для данной марки автомобиля, передние и задние тормозные колодки по соотношению цена/качество не имеют себе равных.
Kia
Хорошо себя зарекомендовала компания ATE. С каждым годом у них появляется больше покупателей. Это колодки премиум сегмента, гарантирующие эффективное торможение в любых скоростных режимах, в том числе в высокотемпературном диапазоне работы.
Где купить?
До сих пор не нашли тормозные колодки в интернет-магазине? Скорее переходите по ссылке и вводите данные автомобиля здесь: http://upstore59.ru.
Спасибо за прочтение материала!